FOTOS GT E TT: abril 2008

segunda-feira, 28 de abril de 2008

Meu Pai: Roger Rezny

Roger preparou motores de 1961 a 1978 para muitos pilotos no Brasil: Emerson Fittipaldi, Wilson Fittipaldi, Marivaldo Fernades, Anísio Campos, Chiquinho Lameirão, Toninho Damata, Pedro Victor Delamare, José Pedro Chateaubriand, Troncon, Teleco e outros.

Encontro em 1973 após Emerson ser Campeão de F1/72

Emerson e Roger na Etapa de Fórmula "V" RJ - 1967

1975 - Campeonato de Fórmula Super "V" - José Pedro Chateaubriand - Vice-Campeão. Essa foi a última categoria que Nelson Piquet correu antes de ir para a europa.

Prefect 1954 - Com dupla carbuaração e cabeçote rebaixado - Chegava a 112 km/h

Com Dauphine 1961 - 1.000 cc - De 0 a 100 em 13 segundos.

Marivaldo Fernandes e Rony - 500 km de Interlagos 1967 - Equipe Fittipaldi

Roger fazendo medição de motor com aparelho que ele mesmo inventou.

Uma de suas especialidades era o trabalho de cabeçote, quando pronto parecia um espelho.

Março 1968 - Reportagem na Revista Auto Esporte

Primeiro carro preparado: Gordini de Jõao Batista Caldeira que chegou em 1º lugar. Na frente de JK, DKW, Sinca e dos Gordines da Equipe Willys (oficial de fábrica) com os pilotos: José Carlos Pace, Wilson Fittipaldi, Carol Figueiredo e Lian Duarte. Nas últimas voltas, João Batista passava fumando na frente do box tal a distância que tinha do JK de Victor Simonse segundo colocado.

1969 - AC Volksvagens 1900 cc - O primeiro motor movido a álcool no Brasil. Chiquinho estava em primeiro lugar até a 5º volta quando o álcool no carburador (2 Weber 48) condensou e virou água. Parou no box e não funcionou mais. Mas valeu como experiência!